2024年3月19-20日，由OFweek維科網(wǎng)、維科網(wǎng)·鋰電、維科網(wǎng)·光伏、維科網(wǎng)·儲能共同主辦的“OFweek 2024新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展大會”，在深圳機場凱悅酒店成功舉辦。
本次會議上，來自電動載人汽車、鋰電池、太陽能光伏、儲能等領域的領導、專家學者、企業(yè)代表等，與現(xiàn)場3000+新能源行業(yè)內嘉賓分享新能源行業(yè)最新動態(tài)、技術創(chuàng)新和市場趨勢，深入探討新能源產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展戰(zhàn)略與路徑，共同促進新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，助力實現(xiàn)“雙碳”目標。
圖：大會現(xiàn)場
看點一：OFweek 2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會
3月19日，OFweek 2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會盛大啟幕。
上午開幕式專場。全國乘用車聯(lián)合會秘書長崔東樹發(fā)表了《2024年新能源車電池市場發(fā)展分析》的主題演講。崔東樹表示，全球新能源汽車市場的蓬勃發(fā)展，推動了動力電池發(fā)展，同時，汽車智能化和制造工藝的快速變化，也讓以動力電池為代表的（電動汽車），形成了未來發(fā)展的一個巨大的降本趨勢。
圖：崔東樹
隨后，力神電池基礎研發(fā)部部長馬洪運博士發(fā)表了《高比能高安全固態(tài)電池技術研究》的主題演講。馬洪運博士指出，根據(jù)我國“十四五”動力電池技術路線圖的規(guī)劃，2025、2030、2035年高能量密度電池的目標分別將達到350、400、500 Wh/kg，傳統(tǒng)的液態(tài)電池很難滿足。開發(fā)兼具高能量密度和高安全性電池具有必要性。
圖：馬洪運博士
國軒高科國際工程研究院副院長、BMS技術院院長胡攀攀發(fā)表了《電池管理系統(tǒng)智能算法與演變趨勢》的主題演講。他表示，現(xiàn)有四大類別BMS算法均存在痛點開發(fā)一種自適應的BMS算法以跟上電池材料發(fā)展的步伐是當務之急。
圖：胡攀攀
此后，維科技術新業(yè)務拓展部總經(jīng)理宋浩堂、EK工業(yè)空調IECD事業(yè)部總監(jiān)王健、欣旺達動力品牌營銷總經(jīng)理鄭露蓉分別就鈉電池、電芯生產(chǎn)環(huán)節(jié)車間濕度控制、超級快充技術發(fā)表精彩演講。
下午電池應用專場，由俄羅斯工程院外籍院士、深圳大學教授王振波發(fā)表了《鋰離子電池富鋰錳基正極材料的制備、改性與性能研究》的主題演講。王振波院士通過探索富鋰材料多尺度結構特性及氧化還原反應機制，為提升其電化學性能提供實驗和理論依據(jù)；優(yōu)化結晶與固溶反應條件，可控構筑具有陽離子有序/無序結構的富鋰材料等，為高性能富鋰正極材料的開發(fā)及在鋰離子電池的商業(yè)化應用打下堅實基礎，對鋰離子電池的發(fā)展具有重要現(xiàn)實意義。
圖：王振波
比克電池產(chǎn)品經(jīng)理郭馨璐博士發(fā)表了《比克大圓柱鋰離子電池車電應用展望》的主題演講。當前，電動車主要痛點是電池安全、里程焦慮、充電不便、低保值率。其中，動力電池的不可能三角，為難安全、能量密度、快充三者兼得。郭馨璐博士稱，圓柱體是能夠做成電池的最強壓力容器，圓柱電池可提供全生命周期最佳的安全性。
圖：郭馨璐博士
中國科學院物理所博導、國科大教授吳凡發(fā)表了主題為《全固態(tài)電池關鍵技術研發(fā)進展》的主題演講。吳凡介紹全固態(tài)電池的三條技術路線，其中，硫化物固體電解質由于擁有最高的鋰離子電導率和良好的機械性能而成為最有潛力的技術方向之一。并認為無論是固液混合還是全固態(tài)，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢是液態(tài)鋰電池往固態(tài)化方向發(fā)展，預計在2026年到2030年可能會實現(xiàn)全固態(tài)電池突破式的產(chǎn)業(yè)化嘗試。
圖：吳凡
期間，還有耐帆包裝亞太區(qū)鋰電行業(yè)總監(jiān)鄒小明、同興環(huán)保研發(fā)總監(jiān)沈博磊、江蘇英聯(lián)復合集流體戰(zhàn)略客戶部&市場管理部總監(jiān)孫峰鎖發(fā)表精彩演講。
看點二：OFweek2024（第四屆）儲能技術與應用高峰論壇
南方科技大學碳中和能源研究院院長趙天壽教授發(fā)表《長時儲能技術》的主題演講。趙天壽指出，風、光在新型電力系統(tǒng)中占主導，受到氣候變化影響，能量輸出存在長周期波動，很可能出現(xiàn)長時間間歇，與用能需求不匹配，長時儲能至關重要，全釩液流電池具有安全性、時長靈活、安置擴容、方便資源自立的優(yōu)勢，是長時儲能的重要發(fā)展方向。
圖：趙天壽
楚能新能源研究院副院長薛歷興發(fā)表《儲能電芯本征安全技術及系統(tǒng)安全防護技術探討》主題演講。據(jù)不完全統(tǒng)計，電化學儲能領域火災事故累計發(fā)生超過70起，造成嚴重財產(chǎn)損失和人身安全問題。如何確保鋰電池更安全地用在儲能系統(tǒng)，是電池產(chǎn)業(yè)鏈共同面對的問題。
薛歷興表示，楚能技術團隊與湖北省消防總隊專家就頻發(fā)的鋰電池起火事故進行了深入探討交流，提出了“浸默”安全解決方案，致力于從電芯→模組→PACK系統(tǒng)級探索最具經(jīng)濟性的儲能安全解決方案。為共同推動行業(yè)的快速有序發(fā)展，此研發(fā)成果將對合作伙伴開放、共享。
圖：薛歷興
中國電力科學研究院儲能所教授級高工許守平帶來《構網(wǎng)型儲能在新型電力系統(tǒng)中的作用和案例分析》的主題演講。許守平表示，構網(wǎng)型儲能能主動支撐系統(tǒng)頻率和電壓，提供慣量，可附加阻尼控制，具備與傳統(tǒng)同步發(fā)電機類似的運行特性，是未來新型電力系統(tǒng)發(fā)展的關鍵技術之一。并認為構網(wǎng)型的盈利模式需要進一步探索，相應政策需要加快制定，設備和并網(wǎng)標準要進一步明確。
圖：許守平
此外，還有新巨能首席戰(zhàn)略官孔曉君、深圳芯享副總經(jīng)理杜世龍、陽光電源光儲集團中國區(qū)解決方案總監(jiān)肖順、比亞迪儲能高級市場經(jīng)理余竹君博士等企業(yè)高層，也對儲能產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢發(fā)表了精彩演講。
兩大會場行業(yè)大咖演講結束后，維科網(wǎng)行業(yè)研究中心重磅發(fā)布了《2024鋰電產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展藍皮書》，并在隨后舉行了維科杯·OFweek2023（第六屆）鋰電行業(yè)和維科杯·OFweek 2023儲能行業(yè)年度頒獎典禮，正式揭曉鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈8大獎項及儲能行業(yè)8大獎項獲獎名單。
看點三：OFweek 2024（第八屆）動力電池產(chǎn)業(yè)年會精彩繼續(xù)
3月20日上午，先導智能營銷總經(jīng)理葉正平率先發(fā)表《擁抱全球新能源時代：全價值鏈+全生命周期的“新智造”》的主題演講。葉正平表示，受全球電動化趨勢及主要經(jīng)濟體的影響，2025年前，動力電池將進入TWh時代，儲能電池行業(yè)發(fā)展迅速，2025年劍指萬億規(guī)模。未來，新能源智能制造將呈現(xiàn)規(guī)模化、智能化、低碳化、全球化的四大發(fā)展趨勢。對此，先導智能提出了“全價值鏈+全生命周期”的新能源智造解決方案。
圖：葉正平
金羽新能創(chuàng)始人&總經(jīng)理黃杜斌發(fā)表了《無負極鋰金屬電池的產(chǎn)業(yè)化》的主題演講。黃杜斌稱，基于鋰金屬電池體系，無負極技術通過采用超薄箔材作為負極，可以同時達到更安全，更高能量密度，更低制造成本的目標。其理論質量能量密度可達500Wh/kg，體積能量密度可達1500Wh/L。
黃杜斌指出，目前鋰金屬電池主要技術瓶頸包括電解液體系選擇，負極表面改性，正極補鋰等科學問題以及超薄銅箔快速切疊、體積膨脹、壓力束縛等工藝問題。而在這些技術瓶頸中，金羽新能一一取得突破。
圖：黃杜斌
海目星高級研發(fā)總監(jiān)張仁柯發(fā)表了《賦能新能源制造裝配產(chǎn)品線》的主題演講。目前鋰電行業(yè)面臨電池工藝多樣化、生產(chǎn)制程管控難度大、電池質量難以提升、運維成本高等痛點?；诖?，張仁柯提出標準化、快速換型、安全防護、提高產(chǎn)線OEE、粉塵控制、提高焊接質量、降低運維成本等解決方案，力求助力鋰電行業(yè)更健康發(fā)展。
圖：張仁柯
金晟新能源戰(zhàn)略發(fā)展部部長胡林林發(fā)表了《退役電池回收市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景展望》的主題演講。胡林林指出，目前電池回收市場是狼多肉少的市場，即企業(yè)方在諸侯割據(jù)，群雄逐鹿，而來料中退役動力電池占比過低。
數(shù)據(jù)顯示，2023年1-12月廢舊鋰電回收量累計達502385噸，工業(yè)和信息化部公示的符合廢舊動力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件的白名單企業(yè)有156家，但天眼查顯示，國內動力電池相關回收企業(yè)注冊超過4萬家。這就意味著目前許多動力電池回收料正在被非正規(guī)市場分流。
圖：胡林林
邦普循環(huán)ESC負責人盛倩玉發(fā)表了《DRT動力電池回收行業(yè)高質量發(fā)展實踐》的主題演講。新能源行業(yè)蓬勃發(fā)展，動力電池退役潮如期而至，全球環(huán)保隱憂凸顯，挑戰(zhàn)與機遇并存。國內外資源回收工藝路線不一，回收方式、回收效率、碳排、能耗差異較大，存在實質性的技術鴻溝。
這一背景下，盛倩玉介紹，邦普循環(huán)首創(chuàng)DRT，帶動電池回收行業(yè)高質量發(fā)展的“雙碳”理論與模式雙創(chuàng)新。
圖：盛倩玉
期間，烽禾升研發(fā)總監(jiān)闕知利、博世力士樂工廠自動化華南區(qū)經(jīng)理趙劍、因時機器人CMO房海南等企業(yè)高層，也為現(xiàn)場觀眾帶來了精彩演講。
看點四：OFweek 2024工商業(yè)儲能產(chǎn)業(yè)大會暨光儲招商會
研華科技資深大客戶經(jīng)理陳彥彰帶來《端邊云貫通，打通儲能領域一體化解決方案新篇章》的主題報告。研華科技提供從端、邊到云的一站式風光儲一體化儲能系統(tǒng)解決方案，包括EMU與邊緣計算，網(wǎng)關等硬件…EMS，遠程管理等軟件與行業(yè)方案相關的技術顧問，咨詢與服務。除了軟硬件之外，研華也提供OT到T完整的信息安全解決方案。
圖：陳彥彰
中國能建廣東電力設計研究院設計總工程師章正傳帶來《工商業(yè)光儲工程設計建議》的主題報告。章正傳針對近期新能源發(fā)展背景及趨勢、國內工商業(yè)儲能發(fā)展，章正傳進行了回顧，并對工程設計中的收資清單、系統(tǒng)平衡計算、布置設計、近期新規(guī)范和新標準5個方面進行了詳細的闡述，給參會觀眾介紹了工商業(yè)儲能電站建設過程中存在的痛點和注意事項。
圖：章正傳
中國電建華東院建管公司智慧板塊黨支部書記高工向陽帶來《智慧化助力光伏發(fā)電場建設》的主題分享。目前，光伏發(fā)電場建設期智慧化現(xiàn)狀及挑戰(zhàn)，包括管理經(jīng)驗不足；現(xiàn)場檢查耗時、不準確；協(xié)調問題突出；過程質量管控欠佳等問題。
圖：向陽
對于如何以應用智慧化助力光伏發(fā)電場建設，向陽認為，要從履約標準化管理場景、協(xié)同管理場景、現(xiàn)場管理場景、智慧化施工管理場景四個方面進行優(yōu)化升級，通過全流程的智慧化，才能更加高效建設光伏發(fā)電場。
此外，奇點能源華南區(qū)銷售公司區(qū)域總經(jīng)理董德賽、優(yōu)旦科技副總經(jīng)理習清平、南瑞繼保工商業(yè)儲能行業(yè)總監(jiān)芮運澤、雙一力儲能工商業(yè)銷售總監(jiān)黃海霞等企業(yè)高層，也帶來了精彩演講。
至此，為期兩天的“OFweek 2024新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展大會”落下帷幕。
8月活動預告
全數(shù)會-2024智慧光伏與儲能展
8月27-29日 深圳福田會展中心7號館
同期會議：
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OFweek 2024工商業(yè)儲能產(chǎn)業(yè)大會
OFweek 2024廣東光儲招商會
2024儲能產(chǎn)業(yè)搶占制高點發(fā)展藍皮書
