531新政后，部分光伏從業(yè)者、企業(yè)從光伏的舞臺無奈退出，隨著時間的推移，電站頻繁曝出各類問題，如配電箱嚴重老化、逆變器出現(xiàn)故障、組件嚴重熱斑、支架銹蝕等，讓曾經(jīng)集鄰里與外界萬千贊許于一身的光伏電站，一夜之間失去萬千寵愛，變?yōu)闊o人問津的“孤兒”。
面對這樣的窘境，行業(yè)不得不再次去重申運維的重要性。光伏運維這件事，是行業(yè)的焦點，亦是行業(yè)的難點，更是未來行業(yè)破冰的盈利點，可見運維之路任重而道遠。那么當下、未來我們這些光伏企業(yè)如何能在運維這場攻堅戰(zhàn)、破冰戰(zhàn)中運籌帷幄、脫穎而出呢？
近日，一場圍繞運維為主題的行業(yè)活動在山東德州召開，本次主辦方為行業(yè)知名媒體歐樂光伏，得到山東、河北、江蘇、浙江、廣東等地協(xié)會指導與支持。首航新能源作為中國光伏逆變器企業(yè)代表參與了本次活動，基于多年來在逆變器產(chǎn)品與電站運維方面的突出貢獻，被評為2018中國分布式光伏逆變器“十大運維之星”。對于首航新能源來說獲得此項運維殊榮，只是打響這場運維戰(zhàn)的第一槍。
這幾年，首航新能源在不斷推出新產(chǎn)品，進入新市場的同時，在運維方面也多方布局。目前，首航新能源擁有專業(yè)的運維團隊，針對國內(nèi)外電站，提供一站式運維服務(wù)。其次，首航新能源擁有技術(shù)領(lǐng)先的智能運維平臺，可以實時監(jiān)控全球電站，掌握電站運行情況，形成大數(shù)據(jù)分析，進而給客戶提供專業(yè)運維分析與指導。
第三、首航新能源與國內(nèi)外多家第三方專業(yè)運維達成戰(zhàn)略合作，根據(jù)實際情況，可提供專業(yè)的第三方運維服務(wù)，確保運維的專業(yè)性與及時性。
第四、首航新能源可根據(jù)國內(nèi)外客戶需求，提供定制化的運維指導與專業(yè)化的運維技術(shù)支持。
第五、首航新能源開設(shè)光伏運維培訓課程，定期對國內(nèi)外客戶提供專業(yè)的運維培訓。
隨著首航新能源卓有成效運維方案的推行，智能化的運維平臺的搭建，專業(yè)化的運維團隊的組建，當下首航新能源將立足于客戶，服務(wù)于用戶，與行業(yè)共同推動運維市場的良性健康發(fā)展，與客戶形成運維合力，共筑運維市場新秩序。
最后，首航新能源向業(yè)界呼吁，光伏運維之路任重而道遠，電站脫“孤”更是貴在當下，首航在此希望更多有責任心、有服務(wù)能力的企業(yè)參與進來，讓“孤兒”電站早日“脫孤”！
