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寧德時(shí)代與特斯拉合建鋰電廠!

核心提示:寧德時(shí)代與特斯拉合建鋰電廠!
3月25日,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群在接受采訪時(shí)表示,寧德時(shí)代與特斯拉在合作開(kāi)發(fā)充電速度更快的電池。因?yàn)樘厮估噲D捍衛(wèi)市場(chǎng)份額,并將推出售價(jià)低于 25000 美元的電動(dòng)汽車。雙方正共同研究新型電化學(xué)結(jié)構(gòu)等電池技術(shù),旨在加快充電速度。曾毓群還透露,寧德時(shí)代正在向特斯拉位于美國(guó)內(nèi)華達(dá)州的工廠提供設(shè)備。

報(bào)道稱,該工廠將由特斯拉完全承擔(dān)建設(shè)成本并全權(quán)控制,寧德時(shí)代僅負(fù)責(zé)幫助安裝設(shè)備,不會(huì)參與運(yùn)營(yíng)。

報(bào)道援引知情人士的話稱,這座工廠將為特斯拉的大規(guī)模能源存儲(chǔ)系統(tǒng)Megapack生產(chǎn)電池,此舉是在美國(guó)建立磷酸鐵鋰電池(LFP)供應(yīng)鏈的更廣泛努力的一部分。他還稱,特斯拉認(rèn)為采購(gòu)設(shè)備是一種具有成本效益的建廠方式。

據(jù)介紹,特斯拉現(xiàn)有的Megapack產(chǎn)品已經(jīng)使用了寧德時(shí)代的電池,擬議新工廠生產(chǎn)的電池將沿用這些電池的設(shè)計(jì)。寧德時(shí)代在LFP電池市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,這種電池比鎳電池更便宜、更穩(wěn)定。

知情人士還透露,新工廠的初期產(chǎn)能規(guī)劃為10GWh,預(yù)計(jì)于2025年投產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。若項(xiàng)目進(jìn)展順利,供應(yīng)鏈能夠得以建立,產(chǎn)量還會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。

在與特斯拉合作傳來(lái)重大利好的同時(shí),寧德時(shí)代在海外市場(chǎng)正高歌猛進(jìn)。據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research最新統(tǒng)計(jì),2024年1月,在除中國(guó)市場(chǎng)以外的全球其它市場(chǎng),寧德時(shí)代憑借5.7GWh的裝機(jī)量,同比增長(zhǎng)28.5%,市占率達(dá)到25.8%,在海外市場(chǎng)超越LG新能源,首次坐上海外市場(chǎng)頭把交椅。

寧德時(shí)代有二次上市計(jì)劃

據(jù)多家媒體報(bào)道,寧德時(shí)代董事長(zhǎng)曾毓群接受彭博社采訪時(shí)透露,雖然寧德時(shí)代確有二次上市的計(jì)劃,但公司目前現(xiàn)金流健康,寧德時(shí)代不會(huì)急于立即籌集更多資金,也不會(huì)稀釋現(xiàn)有股東的股權(quán)。

也就是說(shuō),寧德時(shí)代確實(shí)有二次上市計(jì)劃,但不急于一時(shí)。

據(jù)國(guó)內(nèi)多家媒體去年底引用消息人士爆料稱,寧德時(shí)代考慮在港交所上市,并已就潛在上市事宜與財(cái)務(wù)顧問(wèn)進(jìn)行了內(nèi)部和外部討論,最早可能會(huì)在2024年進(jìn)行香港上市,中信建投、中金公司、高盛和瑞銀預(yù)計(jì)將成為該交易的牽頭行。

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