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兩年狂攬訂單!這座被稱為“火車拉來的城市”如何崛起一個儲能大戶?

核心提示:兩年狂攬訂單!這座被稱為“火車拉來的城市”如何崛起一個儲能大戶?
株洲古稱“建寧”,是湖南第二大城市,株洲以工業(yè)文化聞名于世,被稱為“火車拉來的城市”,先后誕生了全國第一輛電力機車、第一個航空發(fā)動機等中國工業(yè)史上230多項第一,素有“動力之都”的美譽。非凡的工業(yè)成就了這座城市的歷史榮光,現(xiàn)在的株洲動車、航空、硬質(zhì)合金,陶瓷、煙花、服飾產(chǎn)業(yè),成就新的詩和遠方:“制造名城”。

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圖源:網(wǎng)絡

然而,株洲不僅僅有這些制造產(chǎn)業(yè),新型儲能也將成為株洲一張新的靚麗名片。

在“雙碳”戰(zhàn)略大背景下,新能源產(chǎn)業(yè)迎來巨大風口,國內(nèi)新型儲能建設發(fā)展迅速,而湖南以其獨特的優(yōu)勢和迅速的反應推動新型儲能快速發(fā)展,在這場“儲能大比武”中取得了亮眼表現(xiàn)。數(shù)據(jù)顯示,截至2023年底,湖南新型儲能累計裝機規(guī)模為266萬千瓦/531萬千瓦時,位列全國前五。

而在湖南株洲這座城市,有一個”國家隊”儲能企業(yè)不得不被提及。

狂奔的”中字頭“儲能黑馬

中車株洲所屬于央企,雖然成立的年頭比較久。但在儲能領域里,中車株洲所算是行業(yè)“新貴”。頭頂“中字頭”的中車株洲所在2022年2月15日成立了綜合能源事業(yè)部,業(yè)務之一便是致力于為企業(yè)提供集中式大儲到分布式小儲等多種定制化解決方案。

成立不久后,中車株洲所的儲能實力就開始初露鋒芒,先后在湖南、湖北、新疆、內(nèi)蒙等10多個省份中標20余個儲能項目,儲能裝機超3GWh,新簽訂單40億元,躋身全國前五。也正是這一系列項目,讓中車株洲所一舉躋身儲能系統(tǒng)集成商第一梯隊。

特別是在2022年12月23日,湖北省內(nèi)單體最大集中(共享式)儲能電站,大唐龍感湖100MW/200MWh儲能示范項目并網(wǎng)發(fā)電,為中車株洲所在儲能領域的突進畫上了點睛之筆。

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在2023年,CNESA公布的年度儲能企業(yè)系列榜單中,中車株洲所超越海博思創(chuàng),榮登中國儲能系統(tǒng)集成商2023年度國內(nèi)市場儲能系統(tǒng)出貨量排行榜第一名。

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圖:中國儲能系統(tǒng)集成商2023年度國內(nèi)市場儲能系統(tǒng)出貨量排行榜,單位:GWh

值得注意的是,中車株洲所2023年新簽儲能訂單突破60億元。其中2023年10-12月期間,中車株洲所與廣西靈山大懷山新能源有限公司、欽州匯能新能源有限公司等九家公司分別簽訂了總計約30.6億元的儲能設備銷售合同。

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2024年1月7日,中城大有與中車株洲所簽訂儲能合作框架協(xié)議。雙方將在新能源領域資源共享,優(yōu)勢互補,共建儲能生態(tài)圈。此次簽約標志著雙方將在儲能領域全面深化合作,以示范創(chuàng)新項目為引領,助力儲能產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。

2024年5月23日,中車株洲所新疆昌吉新型儲能基地揭牌暨第100臺儲能直流艙下線儀式在昌吉舉行,該基地立足昌吉、輻射新疆、貫通中亞,在不到4個月時間內(nèi)完成了2GWh儲能系統(tǒng)集成產(chǎn)線建設工作。

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中車株洲所黨委書記、董事長李東林曾說過,“儲能產(chǎn)業(yè)出道即出彩,行業(yè)影響力迅速攀升。”

價格內(nèi)卷王開始“大殺四方”

中車株洲所不僅在簽單上是儲能大戶,名噪一時。在儲能招投標市場上更是以低價獲得業(yè)內(nèi)高”關注度”。

從中車株洲近期中標項目中可以看到,2023年12月在廣東能源集團發(fā)布的儲能系統(tǒng)項目中,中車株洲所首次以0.638元/Wh的價格中標,這也意味著儲能中標價格逐漸走向內(nèi)卷。

2024年1月-3月中車株洲所中標的9個項目中有7個項目中標價格低于1元/Wh,最低價甚至達到了0.592元/Wh。

小編認為目前儲能行業(yè)內(nèi)參與廠家較多,都想在此輪洗牌中留下,中車株洲所需要保持穩(wěn)定的增長,因此不得不犧牲部分利潤來搶占市場份額。

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全能型選手的“組合拳”

那么中車株洲所為何有低價競爭的勇氣與實力?這恐怕要細細品味了。

眾所周知,中車株洲所在軌道交通領域頗具實力。后又在風電、光伏、儲能等新能源板塊多方布局。憑借在動力領域20余年經(jīng)驗,掌握PACK及系統(tǒng)組成、主被動安全技術、高效熱管理等十大核心技術,具備電池系統(tǒng)、PCS、EMS系統(tǒng)全產(chǎn)業(yè)鏈,可提供電芯PACK,集中式與分布式儲能的多種定制化解決方案。

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值得注意的是,今年4月10日,中車株洲所攜構網(wǎng)型儲能系統(tǒng)、新一代5.X液冷儲能系統(tǒng)、高壓級聯(lián)型儲能系統(tǒng)、工商業(yè)儲能系統(tǒng)、智能運維系統(tǒng)、柔性綠電制氫系統(tǒng)等眾多產(chǎn)品驚艷亮相第十二屆儲能國際峰會暨展覽會,引起廣泛關注。

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機遇與挑戰(zhàn)

總之,我認為中車株洲所的成功與株洲這座城市是相互成就的關系。對于株洲而言,在推動新型儲能發(fā)展上也是不遺余力,大力支持。

比如,2023年7月,株洲市人民政府關于印發(fā)《株洲市碳達峰實施方案》的通知,提到加快構建新型電力系統(tǒng),支持新能源項目合理配置儲能系統(tǒng),加快新型儲能項目建設。到2025年,新型儲能項目規(guī)模達到60萬千瓦。到2030年,新型儲能項目規(guī)模達到95萬千瓦以上。

株洲重視儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展,不管是政策還是市場環(huán)境氛圍,這對于中車株洲所來說也是一種機遇。

但隨著整個儲能行業(yè)陷入內(nèi)卷,作為“低價”出名的中車株洲所未來能否繼續(xù)保持近兩年的猛攻態(tài)勢,我們拭目以待!

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